但很多人并不知道，确保火车运行的前提是，设在铁路沿线的变电所能正常供电，如果将铁路视为一个“大动脉”，那么铁路牵引变电所就是为“大动脉”提供能量的“心脏”。这个“心脏”出现了问题，火车站和火车上就会没有电、没有暖气，铁路信号也不能显示，从而造成行车中断等问题。
 

       在中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段110KV圃田牵引变电所，自主研发的智能巡检机器人正在对变电设备进行巡检，标志着智能巡检机器人在圃田变电所正式投入使用。
 

       此次在郑州莆田变电所投入使用的智能巡检机器人，是大立科技自主研发，拥有完全自主知识产权的，具有光电领域前瞻技术应用的物联网产品。
 

 

       智能巡检机器人，拥有非接触检测、红外热像智能识别、多传感器融合、模式识别、自动导航定位、数字图传功能等功能，以实现对铁路牵引变电所供电设备进行可见光、红外、环境等方面的动态巡检。

 

       机器人不受应用场地、天气变化等影响，即使在道路覆雪、雨天、夜间昏暗环境，以及雷暴天气等极端天气下，依旧能够开展巡检工作，并及时反馈每一个设备点运行状态，并将采集的图像数据实时传输到后台终端，以供值班人员及时发现问题，为高铁及火车枢纽中心提供强有力的供电保障。

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